El fabricante de autos Stellantis, propietaria de Chrysler, RAM, Jeep y Dodge, despedirá a 2.450 de sus trabajadores en Estados Unidos porque dejará de fabricar la generación anterior de la camioneta Ram 1500. La última versión del vehículo seguirá en producción.

El departamento de relaciones públicas de la corporación describió el motivo de los despidos como: “Presentamos la nueva Ram 1500 Tradesman del 2025 con un valor y un contenido increíbles.

La arquitectura eléctrica mejorada permite nuevas tecnologías útiles para las flotas comerciales para un mejor seguimiento y sistemas de seguridad mejorados”.

La industria se enfrenta a problemas constantes mientras intenta encontrar una nueva dirección en un mercado en el que se supone que los vehículos eléctricos son el futuro, pero no se venden bien. Mientras tanto, las grandes empresas de la industria deben decidir qué modelos a gasolina mantendrán en producción para ganar dinero hoy.

Stellantis también está rediseñando otras partes de su gama. La división Dodge de la compañía dejará de fabricar las versiones a gasolina de sus icónicos Challenger y Charger. Cada uno tiene enormes motores que consumen mucha gasolina y que, en teoría, podrían ser reemplazados por versiones con motores eléctricos.

Mientras las grandes compañías automovilísticas evalúan sus marcas, algunas han reducido la producción de vehículos eléctricos, que se supone que son el futuro de la industria.

Ford dijo que aumentaría la producción de sus grandes camionetas Super Duty. En 2022, Ford dijo que utilizaría la capacidad de producción para producir hasta 150.000 de su Ford F-250 Lightning con vehículos eléctricos. Eso no ha sucedido.

GM recientemente dio marcha atrás en sus planes de producción de vehículos eléctricos. La directora ejecutiva, Mary Barra, se alejó de los planes de poder fabricar un millón de vehículos eléctricos al año.

El sector automovilístico estadounidense está confundido. Las decisiones recientes de GM y Ford lo demuestran. Stellantis está descontinuando una línea de camionetas. Las camionetas han sido la columna vertebral de las ventas de vehículos en Estados Unidos.

 

Fuente: 24/7wallst – Reuters

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.