Tesla comenzó oficialmente a fabricar autos en Europa el martes, abriendo una planta de ensamblaje en un mercado crítico donde Elon Musk, su director ejecutivo, planea construir 500,000 vehículos eléctricos al año.
El plan para la fábrica, llamada Gigafactory Berlin-Brandenburg, se reveló por primera vez en un anuncio sorpresa de Musk hace poco más de dos años, y superó una serie de desafíos legales y políticos para lograr su certificación de producción.
Pero la gran noticia en los EE. UU., sin embargo, es el inicio de la producción en la planta de Austin, que realizará una celebración inaugural el 7 de abril.
La producción allí comenzará con el Model Y, pero eventualmente incluirá el tan esperado Cybertruck de Tesla, quizás en 2023, según Musk.
AutoForecast Solutions estima que la planta aumentará hasta 400,000 vehículos para 2024.
La producción futura del semirremolque retrasado, dijo Musk, depende de asegurar el suministro de baterías.
Si Tesla alguna vez logra acercarse al objetivo de producción de 20 millones de sus autos en todo el mundo, (Algo muy difícil), depende en gran medida de circunstancias que escapan al control de la empresa.
Incluso Musk sugirió en Berlín que el número podría estar más cerca de los 10 millones, lo que aún lo ubicaría entre los fabricantes de automóviles más grandes del mundo según la clasificación actual.
“Nadie fuera de Tesla tiene la capacidad para tantos vehículos eléctricos como ellos, y absolutamente nadie tiene la cuota de mercado que ellos tienen”, dijo Fiorani.
Pero es relativamente temprano en la transición de los motores de combustión a los vehículos eléctricos, y los fabricantes de automóviles heredados están haciendo grandes inversiones en sus propias plantas, además de construir otras nuevas.
Los fabricantes de automóviles como Kia, Volkswagen, General Motors, Ford e incluso Toyota, están planeando docenas de modelos eléctricos en múltiples segmentos.
En unos pocos años, los consumidores tendrán opciones significativas de vehículos eléctricos que no sean de Tesla, y probablemente a precios más bajos. El vehículo más económico de Tesla, el Model 3, ahora comienza en casi $50,000 dólares, mas que un Kia EV6.
“Tesla definitivamente perderá participación de mercado para los vehículos eléctricos porque comenzaron sin competencia”, agregó Fiorani. “No importa si Tesla duplicara o triplicara su tamaño, el mercado va a crecer y van a entrar otros fabricantes que ofrecerán mas por menos”.
Tesla esta lejos de los primeros fabricantes, por lo que le será difícil poder llegar algún día a ser la numero 1, ya que la competencia por EV’s será feroz. Eso si, en capitalización de empresas, Tesla gana por amplio margen a todos los otros fabricantes.
Según los datos más recientes, la siguiente lista trata sobre las 10 empresas automotrices más grandes por ingresos en el 2021. (Toyota tuvo algo más de venta que el grupo Volkswagen, pero en ingresos, el Grupo Volkswagen la supero).
10. Grupo Hyundai
Ingresos: 88,1 mil millones de $
Hyundai es un fabricante de vehículos multinacional con sede en Corea del Sur.
Los automóviles de pasajeros, camiones y vehículos comerciales están diseñados y fabricados por la empresa, que tiene una participación de mercado del 45 por ciento en Corea del Sur y también es propietaria de las marcas Genesis y Kia.
9. Stellantis
Ingresos: 98,8 billones de $
Stellantis N.V. es una empresa multinacional de fabricación de automóviles con sede en los Países Bajos que se fundó en 2021 como resultado de una fusión transfronteriza entre el conglomerado ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles y el grupo francés PSA.
8. Grupo SAIC
Ingresos: 106,7 mil millones de $
SAIC Motor Corporation Limited, con sede en Shanghái, China, es una corporación internacional de diseño y producción de automóviles de propiedad estatal china.
Uno de los «cuatro grandes» fabricantes de automóviles estatales de China y una corporación Fortune Global 100. SAIC es el segundo fabricante de automóviles más grande de China y el duodécimo más grande del mundo en términos de producción a partir de 2021.
7. Grupo BMW
Ingresos: 112,8 mil millones de $
BMW es un fabricante mundial de automóviles y motocicletas de lujo con sede en Alemania. BMW, MINI y Rolls-Royce se encuentran entre las marcas que crea y fabrica la firma.
Los consumidores minoristas también pueden obtener repuestos y accesorios, así como financiamiento crediticio, arrendamiento y otros servicios.
6. Grupo Honda
Ingresos: 121,8 mil millones de $
Honda es un fabricante de vehículos multinacional con sede en Japón. Fabrica automóviles, camiones, furgonetas, vehículos todo terreno y motocicletas, así como sus repuestos.
El Civic, Accord, Insight Hybrid, Passport, Odyssey, Fit y otros vehículos se encuentran entre ellos. La sección de automóviles de lujo de la firma es Acura. La organización también proporciona servicios financieros y de seguros.
5. General Motors
Ingresos: 122,5 mil millones de $
La empresa diseña y fabrica automóviles, camiones y piezas de vehículos.
Con el Chevy Volt y su sucesor, ha sido pionera en el desarrollo de vehículos eléctricos. GMC, Chevrolet, Cadillac y Buick son las cuatro principales marcas de automóviles de la empresa. La empresa también ofrece préstamos para automóviles.
4. Grupo Ford
Ingresos: 127,1 mil millones de $
La corporación desarrolla, fabrica y repara automóviles, SUV, camionetas y camiones. Mustang, Edge, Escape, F-150, Ranger y otros modelos de vehículos están disponibles. Lincoln se agrega a su cartera. La empresa también ofrece financiamiento y arrendamiento de vehículos.
3. Daimler
Ingresos: 175,9 mil millones de $
Daimler es un fabricante mundial de vehículos con sede en Alemania. La empresa fabrica turismos, furgonetas, vehículos todoterreno y vehículos comerciales, como camiones de transporte y autobuses.
Fabrica vehículos para una variedad de marcas, incluidas Daimler, Mercedes-Benz, FUSO, Western Star, smart y otras.
2. Grupo Toyota
Ingresos: 249,4 mil millones de dólares
Fue el primer fabricante de automóviles extranjero en ganar una participación de mercado significativa en los Estados Unidos al establecer estándares industriales de eficiencia y calidad. Toyota es un fabricante de automóviles, camiones, minivans y vehículos comerciales.
El Toyota Corolla, Camry, 4Runner, Tacoma y Prius, un sedán eléctrico híbrido, se encuentran entre los modelos de vehículos disponibles. La rama de automóviles de lujo de la compañía se conoce como Lexus.
1. Grupo Volkswagen
Ingresos: 254,1 mil millones de $
Diseña y fabrica vehículos de pasajeros, camiones y vehículos comerciales ligeros, incluidos autobuses.
El Tiguan, Golf, Jetta, Passat y otros autos Volkswagen están entre ellos. Debido a la disminución de la demanda de automóviles más pequeños, Volkswagen descontinuó la producción de su otrora popular automóvil compacto Volkswagen Beetle el año pasado.
Porsche y Audi son dos de las marcas de lujo más conocidas de Volkswagen.
