Según una ultima encuesta, los costos de operación, excluyendo el costo del propio vehículo, fueron la máxima prioridad para los compradores de automóviles.
En la encuesta, el 91 % dijo que los costos de funcionamiento eran un factor importante a la hora de elegir su próximo vehículo, y esto era ligeramente superior (93 %) entre los posibles conductores de vehículos eléctricos, superando los beneficios medioambientales, la autonomía y el repostaje o recarga conveniente.
Sin embargo, el 53 % de los conductores dijo que elegir un vehículo eléctrico fue confuso, y solo el 26 % de los que están considerando comprar uno esperaba que los costos de funcionamiento fueran más bajos que los de un automóvil de gasolina.
Los resultados destacan algunas lagunas de conocimiento significativas. Menos de la mitad de los encuestados (47 %) esperaban que los vehículos eléctricos ofrecieran un ahorro fiscal, a pesar de que los vehículos eléctricos califican para impuestos especiales de vehículos de tasa cero (independientemente del precio de lista) y una banda impositiva de vehículos de empresa ultra baja del 2 %, en comparación con al menos el 25% para los modelos de gasolina o diesel.
Incluso entre los que dijeron que los costos de funcionamiento eran un factor importante, el 23 % no sabía si los costos de servicio y mantenimiento de los vehículos eléctricos eran más bajos, el 15 % no estaba seguro de si evitaban los cargos por zonas de aire limpio, el 14 % desconocía los incentivos fiscales y el 13% no sabía cómo era el costo de la electricidad en comparación con los costes de la gasolina.
Los conductores también informaron que tenían problemas con otra información importante. La autonomía fue la tercera influencia más común en la elección del vehículo, con dos tercios (65 %) de los conductores que notaron que esto estaba mejorando y el 44 % agregó que podían hacer la mayoría de los viajes con una sola carga.
Sin embargo, casi la mitad (46 %) dijo que los datos publicados eran difíciles de entender, y esto fue aún mayor entre los que habían investigado en detalle los vehículos eléctricos (58 %) o que ya conducían uno (59 %).A su vez, el 50 % esperaba obtener menos del rango declarado por los fabricantes, y el 56 % dijo que esto los desanimaría por completo a comprar un vehículo eléctrico.
Neill Emmett, líder del proyecto del estudio, dijo: “La mayoría de los modelos EV resultan más baratos que los automóviles diésel o de gasolina debido a los menores costos de vida útil.
“Necesitamos con urgencia un mayor acceso a vehículos económicamente más accesibles y continuar educando a las personas sobre los costos de funcionamiento más baratos de un EV, incluso en el entorno económico actual, para abordar muchos de los conceptos erróneos comunes que estamos viendo”.
