Hagerty, Inc., anunció su lista U.S. Bull Market del 2024, una selección anual de una amplia gama de vehículos entusiastas mejor preparados para aumentar su valor durante el próximo año.

Ahora en su séptimo año, la lista es compilada por el equipo de inteligencia automotriz de la marca utilizando un conjunto de datos de ventas públicas y privadas, valoraciones de seguros y tendencias históricas. Para obtener más detalles sobre Hagerty Bull Market y los autos incluidos, haga clic aquí.

«Bull Market está destinado a capacitar a los entusiastas para que compren o vendan automóviles con confianza para maximizar el placer de ser propietarios», dijo Larry Webster, vicepresidente senior de medios y editorial de Hagerty.

«Sirve como la brújula definitiva, guiando a los entusiastas hacia el descubrimiento, la adquisición y el disfrute de los vehículos de sus sueños sin todo el estrés asociado con la depreciación».

«Hemos aprendido algunas cosas tras siete años de publicación de esta lista», dijo Brian Rabold, vicepresidente de Inteligencia Automotriz.

“No importa en qué dirección se dirija el mercado, siempre hay coches que avanzan. Estas oportunidades existen a lo largo de décadas, bandas de precios y géneros, pero en última instancia, siempre animamos a las personas a comprar lo que aman”.

Lista del mercado alcista de EE. UU. de 2024 (rango de precios en excelentes condiciones):

2008 – 2013 BMW M3 ($51,600 – $65,800)

El BMW M3 2008-2013, en particular el modelo E92, encapsula la esencia de los clásicos modernos que cautiva a los coleccionistas.

Impulsado por un motor V-8 de 4.0 litros, una desviación de las versiones turboalimentadas de seis cilindros posteriores, el E92 ofrece una experiencia de conducción visceral e inmediata, mejorada por su destreza tecnológica, que incluye un techo de fibra de carbono y un diferencial trasero ajustable. Con un valor medio de hasta un 34%, los entusiastas que se han quedado sin los viejos M3 están acudiendo en masa a esta generación.

1965 – 1970 Chevrolet Impala SS ($ 30,100 – $ 44,500)

El Chevrolet Impala SS, un símbolo perdurable de la herencia automovilística estadounidense desde su debut en 1958, se volvió icónico con la introducción de la opción SS (Super Sport) en 1961.

El Impala de cuarta generación, que comenzó en 1965, estableció récords de ventas en la industria y encarna el espíritu de los muscle cars estadounidenses.

El Impala SS del 69, equipado con potentes motores V-8 como el LS1 427, mostraba potencia y diseño totalmente estadounidenses, lo que lo convertía en un clásico codiciado que captura la esencia del automovilismo estadounidense atemporal.

1946 – 1950 Chrysler Town & Country ($ 81,400 – $ 144,000)

El giro de Chrysler en la posguerra llevó a la creación del Town & Country, inicialmente conocido por su diseño de vagón de madera inspirado en el modelo de 1941. Su producción limitada y el cambio de estructuras de madera a elementos decorativos ayudaron a Town & Country a ganar popularidad como un símbolo de estatus lujoso adoptado por los ricos de las costas este y oeste.

Hoy en día, los modelos antiguos, como los de 1947, ofrecen una combinación única de estética de los años 40 y comodidad de conducción, y están demostrando despertar el interés de la próxima generación de coleccionistas.

2011 – 2016 Ferrari FF ($ 143 000 – $ 177 000)

El Ferrari FF, presentado hace una década, desafió las normas con su tracción en las cuatro ruedas, diseño de cuatro asientos y falta de pedal de embrague. Su diseño de freno de tiro está dirigido a los entusiastas que valoran la utilidad de sus autos exóticos.

A pesar de la depreciación actual, la potencia V-12 del FF, la transmisión de doble embrague y la mística de Ferrari lo convierten en una inversión prometedora, especialmente para los coleccionistas más jóvenes que aprecian su combinación de practicidad y rendimiento.

1964 – 1966 Ford Thunderbird ($ 41,300 – $ 56,400)

Con reminiscencias de la era del jet, el Ford Thunderbird ofrece una conducción suave y cómoda y está generando cada vez más interés entre la Generación X y las generaciones más jóvenes. Es probable que muchos de los buscadores más jóvenes de Thunderbird hayan quedado excluidos de los Lincoln Continental.

2000-2005 Jaguar XKR ($26,700 – $38,900)

Construido bajo propiedad de Ford, el XKR 2000 es una variante sobrealimentada del Jaguar XK8 original de 1997 que desafía a competidores como Mercedes-Benz y Aston Martin.

Si bien va detrás del Aston Martin DB7, el XKR está ganando popularidad entre los compradores menores de 40 años. A pesar de las consideraciones de mantenimiento, su confiabilidad y potente desempeño lo convierten en una opción convincente, que combina potencia y valor en el mercado de automóviles de lujo.

1981-1986 Jeep CJ-8 codificador ($41,400 – $52,600)

El CJ-8 Jeep Scrambler, un ejemplo que alguna vez perteneció a Ronald Reagan, es un clásico en ascenso en el mercado de los SUV antiguos debido a su historia única, su rareza y su atractivo todoterreno.

Al apreciarse más rápido que el icónico CJ-7, el Scrambler atrae mucho interés de la Generación X y de los entusiastas más jóvenes.

1989 Lamborghini Countach 25º aniversario (entre 612.500 y 770.000 dólares)

El Lamborghini Countach se destaca como un ícono atemporal asociado con la estética audaz de los años 80. Gracias a su producción limitada y su importancia histórica, poseer uno representa una oportunidad de inversión única.

La rareza de los modelos bien conservados, combinada con el atractivo duradero del automóvil, su celebridad y la creciente demanda del mercado, lo han convertido en una opción popular para los coleccionistas millennials.

1997 – 1999 Mitsubishi Pajero Evolución ($50,000 – $70,000)

El Mitsubishi Pajero Evolution, nacido del dominio de la marca en el Rally París-Dakar, ofrece una experiencia de rally todoterreno única y de edición limitada.

Como objeto de colección, particularmente en Japón y ahora disponible en los EE. UU. bajo la exención de importación de 25 años, el diseño distintivo y la herencia del Pajero Evolution lo convierten en una joya buscada por los entusiastas familiarizados con el esoterismo automotriz japonés.

1997 – 2002 Plymouth Prowler ($ 34,800 – $ 45,500)

Uno de los autos más extraños y divertidos que jamás haya llegado a la sala de exhibición, el Plymouth Prowler es una carta de amor a la escena del hot rod. Quizás sorprenda que los miembros de la Generación X (nacidos entre 1965 y 1980) ahora estén llegando al Prowler, suplantando lentamente a los boomers que fueron el objetivo inicial cuando se concibió el automóvil.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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