Según reveló la NHTSA, BMW ha retirado del mercado muchos de sus nuevos modelos del año modelo del 2023 al 2024 por una posible pérdida de potencia de frenado que podría aumentar el riesgo de un accidente.
En ciertos vehículos, la función de asistencia de frenado eléctrico podría funcionar mal y requerir inesperadamente que los automóviles necesiten más distancia de frenado.
Además, el problema podría provocar un mal funcionamiento en el sistema de frenos antibloqueo y en el sistema de control electrónico de estabilidad. La pérdida de esos sistemas podría afectar el manejo y control del vehículo.
Los frenos mecánicos funcionan bien, por lo que los coches afectados pueden frenar y detenerse. Pero los propietarios y operadores acostumbrados a la función de asistencia de frenado que funciona en conjunto con los frenos mecánicos podrían sorprenderse con una pérdida de sensación en el pedal del freno.
El retiro abarca 79,670 unidades de los siguientes vehículos:
BMW 530i 2024
BMW 740i y 760i 2023-2024
BMW 750e 2024
BMW i5 2024
2023-2024 BMW i7, i7 M70
BMW X1 2023
BMW X5 2024
BMW X6 2024
BMW X7 2023-2024
BMW XM 2023-2024
Rolls-Royce Spectre 2024
Además de un cambio en la distancia de frenado, los conductores pueden notar una luz de advertencia o un mensaje de error en el grupo de instrumentos.
Los propietarios y arrendatarios serán notificados por correo antes del 5 de abril para que lleven sus automóviles a un centro de servicio BMW o Rolls-Royce para reemplazar el sistema de frenos integrado. No le costará más que tiempo ya que los vehículos están en garantía.
